Tôi dự kiến mua nap ho ga composite một mảnh đất chưa có sổ đỏ, vài người bạn khuyên nên lập vi bằng về việc mua bán và đến khi có sổ đỏ thì mới nap ho ga composite làm giao kèo mua bán chính thức. Tôi xin hỏi vi bằng là gì? Giá trị pháp lý của vi bằng đến đâu?
Đông Xuân Minh
|
Xe khách bốc cháy, hàng chục khách hoảng loạn nắp hố ga trên đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP.HCM) sáng 27/2 |
Trưa 27/2, xe khách 47 chỗ BKS: 51B-180.79 chở nhiều hành khách lưu thông trên đại lộ Mai Chí Thọ hướng từ cầu vượt Cát Lái về hầm sông Sài Gòn (quận 2, TP.HCM).
Khi chiếc xe này lưu thông đến gần giao lộ với đường Trần Não (quận 2), tiếng nổ lớn bỗng phát ra phía đuôi xe. Chỉ sau ít phút, chiếc xe bốc cháy dữ dội. Lúc này, hàng chục hành khách trên xe tá hỏa đập cửa báo cho lái xe. Phát hiện vụ việc, tài xế dừng xe vào sát thềm, mở cửa cho tất thảy hành khách tháo chạy ra ngoài trước khi ngọn lửa lan nhanh rồi bùng cháy lớn.
|
Phần hông xe bị cháy đen hỏng hóc nặng |
Tại hiện trường, chiếc xe khách bị hư nặng phần đuôi và nhiều vị trí khác, nhiều ghế ngồi bong tróc, cửa kính vỡ nát. Theo một hành khách trên xe, chiếc xe khách chạy từ Vũng Tàu đi Cần Thơ và trên hành trình đã xảy ra hỏng vài lần trước khi xe bị cháy.
|
Hành khách phải sang xe khác đấu hành trình |
Nhận tin báo, lực lượng Phòng cháy chữa cháy quận 2 điều phương tiện cùng lực lượng đến hiện trường triển khai dập tắt ngọn lửa sau đó. Vụ hỏa hoạn may mắn không có thiệt ghi ga gang hại về người nhưng khiến hành khách một phen kinh hoàng. duyên do vụ việc đấu được điều tra làm rõ.
|
Hiện trường vụ tai nạn. |
Chiều ngày 25/2, bàn luận với PV Báo liên lạc , một lãnh đạo Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội thông tin, Đội cảnh sát điều tra Công an quận đang thụ lý giải quyết vụ tai nạn giữa xe tải và một xe ba bánh chở rác khiến một công nhân dọn vệ nắp hố ga composite tử sinh vong tại chỗ.
thông báo ban sơ, vụ việc xảy ra vào 00h15 phút sáng cùng ngày tại Ngã tư Tam Trinh- cầu Đền Lừ thực dân địa bàn quận Hoàng Mai.
Thời điểm này, xe tải mang BKS 18C-071.18 (chưa rõ người điều khiển) đã va chạm với một xe bánh tự chế của Công ty môi trường Thăng Long.
Vụ tai nạn khiến anh Bùi Vũ Hải (SN 1984, trú tại tổ 5 phường Thịnh Liệt, quận nap be cap Hoàng Mai), là công nhân lực ty môi trường Thăng Long tử vong tại chỗ.
Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên, các đội nghiệp vụ Công an quận Hoàng Mai đã có mặt khám nghiệm hiện trường, thu thập bằng chứng để điều tra duyên do.
Dù đã xảy ra được vài ngày, vụ việc "bố chồng cưỡng hôn con dâu" vẫn khiến cộng đồng mạng Trung Quốc bức xúc, đồng thời tiếp tục gây tranh luận lớn về những hủ tục lạc hậu còn tồn tại trong văn hóa nước này.
Mới đây, gia đình người trong cuộc đã lên cho biết: Sự việc được lan truyền rộng rãi trên mạng từng lớp đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của gia đình 2 bên. Bố chú rể cảm thấy khôn cùng ăn năn vì những hành động sai trái khi say rượu của mình, coi cư dân mạng có thể ngừng việc chỉ trích lại.
Cụ thể, sự việc trên xảy ra vào ngày 22/2 (tức mùng 6 âm lịch) trong lễ hôn phối của 1 cặp đôi trẻ, được tổ chức long trọng tại một hội trường tiệc cưới ở tỉnh thành Diêm Thành, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc.
Trong lúc say rượu, ông nắp bể cáp bố chồng đã ghì chặt cô dâu cưỡng hôn mặc cho cô tung hoành muốn thoát ra. Ngay sau đó, nhà gái tức thời dắt theo cô dâu bỏ về trong khi một số khách đuổi đánh người đàn ông dẫn tới đồ trang song thoát nước trí, bối cảnh đều vỡ lẽ.
Theo người chủ trì của bữa tiệc cho biết, khi đó, đám cưới đang diễn ra. Bên dưới lễ đường có rất đông người thân gia đình tham gia, chứng kiến. Chú rể cũng có mặt tại đó. Tuy nhiên, người này khước từ kể thêm chi tiết sự việc vì cho rằng sẽ ảnh hưởng xấu đến nơi tổ chứ đám cưới.
Hành vi này được nhiều cư dân mạng cho là hoạt động "náo hôn lễ" vốn đã có từ lâu đời và thẳng tuột gây bàn cãi ở Trung Quốc. T uy nhiên, theo báo chí nước này, dù rằng quả thực ở địa phương trên có tập tục "náo hôn lễ" giữa bố chồng và nàng dâu, nhưng bình thường phải có sự thỏa thuận giữa 2 gia đình, tránh để xảy ra tình huống gây phản cảm quả mức.
Còn hành vi của người đàn ông trên hoàn toàn là trái đạo đức, có thể được xếp vào thiếu coi trọng nữ giới, hay thậm chí là quậy phá dục tình.
dù rằng, bố chú rể đã tỏ ra hối cải hối, tuy nhiên vẫn không tránh được những chỉ trích từ cư dân mạng.
- "Làm cha làm mẹ nhưng ông ta lại muốn phá rối con dâu. Đừng có nói là do say rượu. Nếu say thật thì sao cũng đi hôn vợ mình, lại đi hơn vợ con trai mình. Tự cắm sừng cho con trai mình".
- "Cô dâu nên lập tức ly hôn, hoặc báo cảnh sát".
- "Giờ ai cũng không cứu nổi đám cưới ấy nữa rồi".
- "Đâu chỉ mất mặt mỗi ông ta, gia đình 2 bên, người thân, đặc biệt là cô dâu mới là những người đang trinh nữ nhất đấy".
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, Bộ liên lạc Vận tải đã ưng ý mẫu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô do Chính phủ Thái Lan cung cấp cho xe xuất khẩu từ nước này vào Việt Nam. Đây là loại giấy má quan yếu nhất, chìa khóa để mở cánh cửa vốn gần như khép lại với xe du nhập từ Thái Lan.
Đại diện VAMA, ông Phạm Anh Tuấn, Tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam cho biết, các hãng đã trình loại giấy này cho Bộ liên lạc một thời gian. Về phía Bộ, ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Khoa học công nghệ cho biết, Bộ đồng ý với loại giấy chứng nhận mà Thái Lan đưa ra. Ông cũng cho biết thêm, nếu các nước như Indonesia, Malaysia, hay ngoài ASEAN là Nhật Bản, Mỹ, châu Âu cung cấp loại giấy tờ này thì sẽ chóng vánh chấp thuận bởi đây đều là những nước có nền công nghiệp ôtô phát triển hơn Việt Nam.
Các hãng đang ráo riết lên kế hoạch đưa hoạt động nhập khẩu liền mạch trở lại sau nhiều tháng đứt quãng. Nghị định 116 ban hành từ tháng 10/2017, hai tháng cuối năm ngoái các hãng bán nốt số xe còn lại trong kho và về những đợt hàng cuối đã đặt từ trước. Hai tháng đầu 2018, hãng không còn xe để bán, lượng xe trôi nổi trên thị trường ở các đại lý cũng rất hiếm.
|
|
Giải quyết được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại, xe du nhập như CR-V sẽ rộng cửa về Việt Nam. |
Lô xe CR-V mới của Honda Việt Nam sẽ về trong đầu tháng 3, nhưng thời kì nằm cảng có thể tới gần hai tháng bởi phải chờ kiểm định theo lô, nên cuối tháng 4-đầu tháng 5 xe mới ra thị trường. Quy định của Hải quan trong tờ khai một lô hàng, giá trị nộp thuế không được quá 12 con số. thành thử với những xe giá trị cao, nhập cả nghìn xe thì cùng một chuyến hàng nhưng có thể phải tách thành nhiều lô, mỗi lô như vậy phải kiểm định một xe riêng, thời gian nằm chờ ở cảng sẽ tăng lên. Honda hiện có 5 mẫu xe nhập khẩu, trong đó 4 mẫu từ Thái Lan là CR-V, Civic, Accord, sắp tới thêm Jazz, chỉ có Odyssey nhập từ Nhật Bản.
Trong khi đó Toyota chưa thể đưa các mẫu xe nhập cảng về sớm như Honda bởi phải đặt hàng nhà máy lại từ đầu. Những lô hàng đã đặt trước đó nhưng chẳng thể về nước đã được sửa đổi để xuất sang thị trường khác. Từ khi đặt hàng tới lúc có thể rời nhà máy, lên tàu về Việt Nam sẽ tốn khoảng 3 tháng hoặc nhiều hơn. Như vậy chí ít tháng 6 mới có xe du nhập của Toyota từ Thái Lan. Ford cũng ở cảnh ngộ na ná như Toyota. Hãng xe còn đang chờ những phản hồi chính thức từ Ford Thái Lan, hiện chưa đặt hàng lô mới.
Mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất của Toyota là Fortuner lại chưa có cửa sáng bởi xuất xứ Indonesia. Chính phủ nước này vẫn chưa đồng ý cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại cho xe xuất khẩu sang Việt Nam. Thương hiệu xe sang Lexus cũng ở tình cảnh tương tự, chính phủ Nhật không cung cấp giấy, Lexus Việt Nam có thể tính chuyện nhập xe từ châu Âu.
Xe nhập khẩu bị ngắt quãng là thời cơ tăng doanh số cho các mẫu xe lắp ráp. Fortuner không có hàng, khách có thể chuyển hướng sang Hyundai Santa Fe, thậm chí phân khúc thấp hơn như Tucson, CX-5, Outlander lắp ráp. Lợi thế sẵn hàng cũng có thể là nguyên do để tăng giá, tận dụng thời cơ đem lại lợi nhuận cao hơn.
Theo các chuyên gia, vấn đề song thoát nước của Nghị định 116 đến thời khắc này không còn nằm ở việc các hãng có cung cấp được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại hay không, mà nằm ở thời gian. Quản lý cấp trung một hãng xe châu Âu cho biết, "nếu các hãng xe còn muốn bán ôtô vào Việt Nam, họ sẽ tự biết cách tìm ra giấy chứng nhận". nên chi, vấn đề chỉ cần nới khoảng thời gian rộng hơn để chuẩn bị thì sẽ không có những tranh cãi như hiện giờ.
Trái ngược với các hãng xe nhập từ châu Á, hầu hết các thương hiệu có nhập xe từ Đức như Porsche, Mercedes, Volvo, Volkswagen cho biết nhà sản xuất sẽ cung cấp được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại, những thủ tục để nhập xe về tiến hành thường ngày.
Sở dĩ các hãng nhập xe từ Nhật, Mỹ hay ASEAN gặp khó với loại giấy này vì đặc thù sinh sản cũng như quy định mỗi ban nap ho ga composite nước. Ở Mỹ, Chính phủ ủy quyền cho hãng tự chứng thực chất lượng, cơ quan có thẩm quyền chỉ hậu kiểm. Tại Nhật, giấy cấp cho xe nội địa là loại vô lăng nghịch, không thích hợp với Việt Nam. Loại giấy cấp cho xe châu Âu thì tương tự tay lái như Việt Nam, nhưng khác nhau về tiêu chuẩn kỹ thuật như khí thải hay chất liệu cho từng kiểu thời tiết. Xe sản xuất ở ASEAN gồm Thái Lan và Indonesia đều sử dụng vô lăng nghịch. Hiện mới chỉ có Thái Lan cấp giấy cho xe xuất khẩu sang Việt Nam với vô lăng thuận, Indonesia vẫn chưa thực hiện.
Đức Huy-Đoàn Loan
24/02/2018 - 22:14 (GMT+7)
 |
Lực lượng CSGT căng mình phân luồng, điều tiết giao thông trên QL18 đoạn qua khu vực Yên Tử |
Chiều tối 24/2 (tức mồng 9 Tết Âm lịch), lượng dụng cụ, cốt là xe ô tô chở các phật tử và du khách đổ dồn về khu di tích Yên Tử (TP. Uông Bí, Quảng Ninh) để thăm, lễ và trẩy hội trước ngày chính hội (ngày 25/2) khiến liên lạc trên QL18 và tuyến đường dẫn vào Yên Tử đông đúc. Tuy nhiên, tình hình giao thông vẫn được đảm bảo thông, không xảy ra ùn tắc và va liên lạc.
Hiện, các tổ công tác thuộc Phòng CSGT Quảng Ninh đã bố trí dài khắp khu vực để điều tiết, phân luồng, đồng thời xử nghiêm vi phạm liên lạc trên các tuyến đường dẫn vào Yên Tử. Tính đến 21h cùng ngày, liên lạc tại cổng chùa Trình Yên Tử và dọc tuyến đường QL18 được ổn định, dụng cụ chuyển di tiện lợi.
 |
mặc dầu công cụ chuyển di liên tiếp theo hai chiều hướng nhưng các cán bộ CSGT Quảng Ninh vẫn bám trụ giữa đường để làm "cọc tiêu sống" phân luồng tránh ùn tắc |
 |
Hướng đi từ Yên Tử ra QL18 luôn được CSGT chốt chặn để hướng dẫn người tham dự liên lạc đi lại |
 |
Vào giờ cao điểm (18h), công cụ qua khu vực Yên Tử tăng đột biến nhưng không có diễn biến phức tạp |
 |
mặc dầu đã khá mỏi mệt khi bám đường 4 tiếng đồng hồ nhưng các cán bộ, chiến sỹ CSGT Quảng Ninh vẫn bền chí triển khai nhiệm vụ |
 |
Việc bảo đảm ATGT trên đường đã giúp cho lượng đông du khách thuận lợi đến chùa Yên Tử rất sớm trước ngày khai hội (25/2) |
Mùng 10 tháng Giêng (25/2), hàng ngàn người dân, du khách đổ về làng Sình (Thừa Thiên- Huế) xem hội vật đầu Xuân.
Sáng 8/2, Huỳnh Thị Huyền Như (40 tuổi, nguyên phó phòng Quản lý rủi ro VietinBank - Chi nhánh TP HCM) và Võ Anh Tuấn (46 tuổi, nguyên phó giám đốc Vietinbank Nhà Bè, cán bộ văn phòng VietinBank Chi nhánh TP HCM) được đưa ra xét xử về tội lường đảo chiếm đoạt tài sản.
Vẻ ngoài đổi thay khá nhiều so với lần hầu tòa 3 năm trước, Huyền như thường thể hiện cảm xúc.
Phiên tòa do quan toà Huỳnh Anh Kiệt (Phó Tòa hình sự TAND TP HCM) làm chủ tọa. gượng nhẹ cho bị cáo Như có luật sư Lê Nguyễn Quỳnh Thy, luật sư Phan Trung Hoài (Đoàn trạng sư TP HCM) cãi cho bị cáo Võ Anh Tuấn...
ngoại giả còn có gần chục luật sư bảo vệ cho các đương sự, riêng Vietinbank có tới bốn luật sư bảo vệ.
|
|
Huyền Như vẻ rất thoải mái tại tòa. Ảnh: Hải Duyên. |
trạng sư yêu cầu triệu tập nguyên giám đốc và phó giám đốc VietinBank
Tòa triệu tập ông Nguyễn Văn Sẽ (nguyên Giám đốc VietinBank Chi nhánh TP HCM), ông Trương Minh Hoàng và bà Nguyễn Thị Minh Hương (nguyên phó giám đốc Vietinbank Chi nhánh TP HCM) với nhân cách là người làm chứng, người có quyền nghĩa vụ liên quan đến hành vi phạm tội của Như. Tuy nhiên, chỉ ông Hoàng có mặt.
Bà Hương xin vắng mặt với lý do "đang cấp cứu" tại Bệnh viện Sư Vạn Hạnh.
Còn ông Sẽ hiện không có mặt tại nơi trú ngụ. Tòa cho biết "theo thông báo của người thân, ông Sẽ đang làm thủ tục nhập cư tại Mỹ".
Năm nguyên đơn dân sự gồm: Công ty Cổ phần Chứng khoán Saigonbank - Berjaya, Công ty Cổ phần Đầu tư Hưng Yên, Công ty Cổ phần Chứng khoán Phương Đông, Công ty Cổ phần Bảo hiểm Toàn Cầu, Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại An Lộc đều có người đại diện dự phiên tòa.
Trong phần thủ tục, trạng sư Hồ Quốc Tuấn (bảo vệ cho Công ty Cổ phần chứng khoán Phương Đông) yêu cầu HĐXX triệu tập bằng được các cựu lãnh đạo ngân hàng Vietinbank có liên can vụ án.
Tuy nhiên, sau khi hội ý nhanh, HĐXX cho biết "ông Sẽ đang ở Mỹ, bà Hương đang bệnh nặng nên không thể triệu tập".
Theo cáo trạng của VKSND vô thượng, năm 2009-2012, để có tiền trả nợ lãi suất cao do thua lỗ trong việc đầu tư chứng khoán và bất động sản, Như lấy danh nghĩa quyền Trưởng phòng giao du Điện Biên Phủ gặp gỡ nhiều tổ chức cá nhân chủ nghĩa huy động tiền gửi cho Vietinbank rồi chiếm đoạt.
Như bỏ tiền cá nhân chủ nghĩa để trả tiền lãi ngoài hợp đồng, phí môi giới để dẫn dụ nhiều cá nhân, đơn vị gửi tiền. Khi họ chuyển tiền vào tài khoản mở tại Vietinbank, Như lập các chứng từ, giả chữ ký của chủ tài khoản, dùng quyền trên hệ thống trực tiếp chuyển tiền từ tài khoản của khách hàng đi trả nợ cá nhân chủ nghĩa.
Tổng cộng, Như chiếm đoạt gần 4.000 tỷ đồng. Trong đó, 5 công ty có trương mục mở hợp lệ được lãnh đạo của Vietinbank ký duyệt bị chiếm đoạt 1.085 tỷ đồng.
|
|
Như ngồi chờ HĐXX hội ý, ánh mắt vô hồn. Ảnh: Hải Duyên . |
5 công ty bị chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ như thế nào
Tháng 5/2011, qua giới thiệu của Nguyễn Thị Nga (nhân viên một ngân hàng khác, cộng tác viên của Công ty Hưng Yên), Như biết một số công ty ở Hà Nội muốn gửi tiền nên rủ Võ Anh Tuấn ra Hà Nội gặp họ.
Gặp đại diện Công ty Hưng Yên, Huyền Như giới thiệu tên là Quyên, nhân viên của Võ Anh Tuấn, đang có nhu cầu huy động vốn cho Vietinbank Nhà Bè. Chị ta chủ động hệ trọng với Nga thỏa thuận về số tiền gửi, lãi suất 18- 22% mỗi năm.
Như sau đó làm giả 8 giao kèo tiền gửi và phụ lục hợp đồng với Công ty Hưng Yên. Chị ta ký giả chữ ký Hà Tuấn Anh (giám đốc) và Võ Anh Tuấn để huy động của công ty này 537 tỷ đồng. Sau khi công ty chuyển tiền vào account mở tại Vietinbank, Huyền Như làm giả 14 lệnh chi, chữ ký ông Tạ Duy Hùng (Giám đốc Công ty Hưng Yên) trên các lệnh chi đó để chuyển 537 tỷ đồng đến tài khoản Như lập ra, hoặc mượn. Hiện, Như đã trả cho công ty này được hơn 336 tỷ.
Tương tự, Như đã chiếm đoạt hơn 170 tỷ của Công ty An Lộc; 380 tỷ đồng của Công ty Phương Đông; gần 125 tỷ của Công ty Bảo hiểm Toàn Cầu và gần 210 tỷ của Công ty Cổ phần chứng khoán Saigonbank – Berjaya (SBBS).
Ai sẽ bồi hoàn cho 5 công ty?
Năm 2015, TAND Tối cao tại TP HCM xử phúc án, tuyên án Huyền Như án tù chung thân về tội lường đảo chiếm đoạt tài sản và Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức.
HĐXX cũng chấp nhận kháng cáo của 5 công ty tuyên hủy một phần bản án của TAND TP HCM trước đó, yêu cầu điều tra xét xử lại nhằm làm rõ hành vi hà lạm tài sản của Như (chứ không phải lường đảo) và vai trò của Tuấn trong việc chiếm đoạt 1.085 tỷ đồng của 5 công ty này.
Theo TAND vô thượng, cấp sơ thẩm cần xác định lại tư cách tham dự tố tụng của Vietinbank trong vụ án. Việc buộc Huyền Như có trách nhiệm trả số tiền chiếm đoạt cho những công ty này là ảnh hưởng đến quyền và ích lợi của các công ty.
Ngoài ra, TAND Tối cao cũng kiến nghị coi xét nghĩa vụ của các lãnh đạo Vietinbank chi nhánh TP HCM gồm ông Nguyễn Văn Sẽ, Trương Minh Hoàng và Nguyễn Thị Minh Hương do hệ trọng việc để Như cướp đoạt tiền tài những công ty này.
Sau hai năm điều tra lại, VKSND vô thượng vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố Huyền Như về tội Lừa đảo cướp đoạt tài sản - tức ghi ga gang Vietinbank không có bổn phận trả nợ cho 5 công ty này.
|
Quá trình điều tra lại, VKSND vô thượng truy tố thêm 10 bị can nguyên là lãnh đạo, cán bộ nhà băng Navibank (hiện là ngân hàng TMCP Nam Việt) về tội
Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng
. Họ bị kết tội đã để nhân viên đứng tên gửi 1.500 tỷ đồng vào Vietinbank thông qua Như và để cô ta cướp đoạt 200 tỷ.
Trong thời kì thụ lý, nghiên song thoát nước cứu vụ án TAND TP HCM đã đề nghị cơ quan điều tra tách hành vi của 10 người này để xử lý riêng vì độc lập với vụ án Huyền Như. |
Hải Duyên
|
Hiện trường vụ tai nạn - (Ảnh cắt từ clip người dân quay lại) |
Chiều 3/2, tin từ Ban ATGT tỉnh Cà Mau cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người chết và 2 người bị thương. Cơ quan công an đang tiến hành khám nghiệm hiện trường và xác định tính danh của nạn nhân.
Theo thông báo ban nắp bể cáp đầu, vụ tai nạn xảy ra vào sáng cùng ngày, khi đó, chiếc ô tô buýt chở theo nhiều người đang lưu thông trên QL1, hướng từ huyện Năm Căn về TP Cà Mau. Khi đến đoạn thuộc địa phận xã Trần Thới (huyện Cái Nước, Cà Mau), bất ngờ một lốp trước của chiếc ô tô buýt phát nổ. Chiếc xe bị nghiêng ngả, lao sang trái đường và tông trực diện vào ba xe máy đi ngược chiều, sau đó lật nghiêng bên song thoát nước lề đường.
Hậu quả, 1 người đàn ông chết tại chỗ, 2 người khác bị thương rất nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện gần đó. Nhiều hành khách trên ô tô buýt bị hoảng loạn, hò la, phá cửa nhanh chóng thoát ra ngoài.
Tại hiện trường, một chiếc xe máy bị cuốn dính vào gầm phần đầu ô tô buýt, hai xe máy khác bị hất văng ra xa gần 10m.
nguyên cớ vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Ngày 1/2 vừa qua, tin tức nhà sinh sản của một bộ phim truyền hình nức danh thuộc đài MBC (gọi tắt là A) khuấy rối tình dục một PD nữ chuyên biên tập phim truyền hình (gọi tắt là B) cùng hàng loạt đồng nghiệp nữ vào năm ngoái đã khiến làng tiêu khiển chấn động. A từng dính bê bối na ná nhưng vì vốn là nhà sinh sản nổi danh nên những vụ việc này đều được lấp liếm. Song đến ngày hôm nay, chính A đã lên tiếng sau vụ việc, tiết lộ thông báo thậm chí còn chấn động hơn về danh tính và thiên hướng tính dục của mình.
Cụ thể A chính là đạo diễn nổi danh Lee Hyun Joo của bộ phim "Imaginary Cat" - bộ phim nức danh của đài MBC có sự góp mặt của nam diễn viên Yoo Seung Ho. Đáng để ý hơn, A là đạo diễn nữ và xu hướng tính dục của cô chỉ thật sự được tiết lậu sau khi bê bối phá quấy tình dục này bị phanh phui. Tháng 12 năm ngoái, Lee Hyun Joo đã bị kết án vì tội tiến công tình dục đồng nghiệp nữ, song đến giờ vụ việc mới được báo chí đưa tin.
Vào tháng 12 năm ngoái, tòa án kết án đạo điễn A vì tội tấn công tình dục đồng nghiệp, tức đạo diễn B, vào năm 2015. Dù vụ việc diễn ra vào năm 2015 song phải đến năm 2017, A mới nhận bản án 2 năm tù giam, thực thi trong vòng 3 năm và 40 giờ bức tiếp thụ các lớp học về bạo lực dục tình.
Vụ việc có thể đã dừng lại trong lặng im nếu A không nhận được một giải thưởng danh giá từ Hiệp hội nữ giới chuyên về lĩnh vực điện ảnh Hàn Quốc vào đúng cái tháng mà cô bị kết án. Đạo diễn nữ A thậm chí còn truyền bá bộ phim của mình một cách thường nhật khi bản án tấn công tình dục vẫn đang được tòa án xét xử. Ngày 1/2 năm nay, đạo diễn/nạn nhân B cùng vị hôn phu của cô này đã đăng lên story của Instagram về vụ án quậy phá dục tình năm ngoái, và báo chí đã vào cuộc. Nội dung cụ thể dòng thể của nạn nhân B như sau:
"Vào mùa xuân năm 2015, tôi đã bị một người đồng nghiệp và cũng là chính bạn cùng lớp cũ của mình cùng một đạo diễn nữ khuấy rối dục tình. Người đã tấn công tình dục tôi đã thoát khỏi phiên xử án trong 2 năm, nhưng tháng 12 năm ngoái, bản án rốt cuộc cũng đã được đưa ra. Trong khi phiên tòa vẫn đang tiếp tiến hành, người tiến công tình dục tôi vẫn quảng bá cho bộ phim của cô ta trong rất nhiều sự kiện và lễ hội điện ảnh. Thấy người đó thậm chí còn nhận được giải thưởng, tôi thật sự quá kinh ngạc và mất niềm tin vào con người".
Khi vụ việc bắt đầu lôi cuốn sự chú ý của công chúng, Hiệp hội điện ảnh nữ giới Hàn Quốc đã tổ chức một cuộc họp khẩn. Vào ngày 5/2, họ tuyên bố công khai với truyền thông nắp hố ga rằng, họ sẽ thu hồi giải thưởng của đạo diễn A, đồng thời xin lỗi về sự thiếu sót này.
Ngày 6/2, đạo diễn A rút cục đã lên tiếng công khai với truyền thông tính danh của bản thân cùng thiên hướng tính dục của mình, khiến cả làng tiêu khiển chấn động. Đạo diễn A tên thật là Lee Hyun Joo. Cô là đạo diễn của bộ phim về đề tài đồng tính "Our Love Story", đem lại tiếng vang cho mảng phim về đề tài này sau khi nhận được giải thưởng Đạo diễn mới xuất sắc nhất tại Lễ trao giải danh giá Rồng Xanh ( Blue Dragon Award 2017).
Bộ phim "Our Love Story"
Đạo diễn Lee Hyun Joo lần đầu lên tiếng sau vụ việc, đồng thời còn chính thức công khai khuynh hướng tính dục và tự kể lại toàn bộ vụ việc:
"Tôi là đạo diễn nữ Lee Hyun Joo. Tôi là người đồng tính. Trong một khoảng thời kì dài tôi đã không thể tiết lộ thiên hướng tính dục của mình cho những người xung quanh. Khi tôi nghĩ về việc từng lớp đối như thế nào với người đồng tính, tôi đã chẳng thể tự tin mà chia sẻ điều này, và thay đó, tôi đã mô tả thế giới quan của mình phê duyệt các tác phẩm phim.
khuynh hướng tính Nap ho ga dục của tôi được tiết lộ qua cái cách mà tôi không hề mong muốn. Kể cả gia đình tôi cũng chỉ biết được việc này sau vụ án. Thay vì chính thức giảng giải về hành động của mình qua một đơn vị truyền thông, tôi đã chọn cách im lặng và an ủi bố mẹ tôi, những người đang phải chịu cú sốc này.
Nạn nhân là một trong số ít người biết rằng tôi là người đồng tính và chúng tôi là bạn thân. Vào tháng 4/2015, tôi đã uống rượu cùng nạn nhân và 3 người đàn ông khác. Vì cô ấy quá say, tôi đã đưa cô ấy vào nhà nghỉ và ở cùng cô ấy theo yêu cầu của những người đã đi cùng.
Khi cô ấy tỉnh dậy, cô ấy bắt đầu tâm can với tôi về những lo lắng của cô ấy và dần trở nên xúc động. Khi tôi bắt đầu vỗ về cô ấy, chúng tôi đã tiến đến giai đoạn quan hệ tình dục. Vì một số tình huống, tôi tin rằng cô ấy đã muốn quan hệ tình dục với tôi. Nhưng khi cô ấy tỉnh dậy và trở nên bối rối, tôi giảng giải tình huống cho cô ấy và chúng tôi rời đi như bình thường.
Tuy nhiên vào buổi tối hôm đó, tôi nhận được một cuộc điện thoại từ bạn trai của cô ấy. Tôi kể với anh ta về sự thực, rằng tôi và B đã có quan hệ dục tình tự nguyện. Một tháng sau, tôi bỗng nghe tin mình bị kiện. B nói rằng cô ấy sẽ giả bộ như không có chuyện gì xảy ra nếu tôi coi vụ việc quan hệ tình dục kia hoàn toàn là từ một phía, nhưng tôi đã không thể nói láo, nên chúng tôi đã ra tòa".
Hiện đạo diễn Lee đã kiện lại quan toà của phiên tòa trước vì tội phân biệt đối xử với người đồng tính luyến ái. Ngoài ra, cô cũng đã xin lỗi vì đã gây ra vụ scandal ồn ào như thế này.
Nguồn: Soompi
|
Hiện trường vụ TNGT xe tải đâm ô tô buýt khiến 10 người yêu vong |
Vào khoảng song thoat nuoc 7h20 ngày 1/2, tại tỉnh lộ 335 qua khu I, phường song thoat nuoc Hải Hòa, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng khiến 2 người tử vong.
Theo thông tin ban sơ, xe tải BKS 34C-174.51 do ông Nguyễn Văn Mạnh (47 tuổi) điều khiển hướng Móng Cái - Trà Cổ và ô tô buýt BKS 14B-028.34 lưu thông theo chiều trái lại đã xảy ra va chạm mạnh khiến 10 tình nhân vong.
Tại hiện trường ô tô buýt và xe tải bị hư hỏng nặng, nạn nhân là bà Trần Thị Thông (74 tuổi, quê Tràng Vỹ, Trà Cổ, Móng Cái) đã tử vong; ông Nguyễn Văn Mạnh (47 tuổi, là tài xế tải) tử vong trên đường đi cấp cứu. 1 nạn nhân chấn thương nặng đã được cấp cứu tại trọng tâm Y tế TP Móng Cái và chuyển lên BV tỉnh tiếp xử lý, 7 nạn nhân còn lại bị thương nhẹ đang được kiểm tra tại bệnh viện.
Ngay khi nhận được thông tin, lực lượng chức năng địa phương đã khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên do vụ việc.
Dưới đây là san sẻ của chị Thanh Vân, 34 tuổi, Hà Đông, Hà Nội, về quyết định bán nhà mặt đất để trả nợ, có tiền làm ăn. Chị san sớt lúc đầu bản thân rất đắn đo nhưng ngày nay, chị cảm thấy may mắn vì quyết định liều lĩnh 4 năm trước:
Tôi là một viên chức văn phòng với mức lương 5 triệu đồng/tháng. Chồng tôi hơn 4 tuổi, cần lao tự do. Anh từng làm nhiều nghề như tiếp thị hàng, bán điện thoại, bảo hiểm... Năm 2012, một người bạn của chồng rủ hùn vốn, mở quán đồ uống, cà phê gần một trường đại học ở khu vực Cầu Giấy, mỗi người góp 200 triệu.
Vì gần trường đại học, đối tượng chủ yếu là các bạn trẻ nên mọi thứ trong quán trang hoàng đều phải dễ thương, và quan yếu đồ uống phải ngon rẻ... Thời gian đầu để lấy khách, quán chạy hết chương trình "Giảm giá 50%", rồi "mua 2 cốc tặng 1 cốc"... Khách đến rất đông, nhưng tiền lãi không thu được là bao do phải thuê mặt bằng khá đắt và nhiều khoản khác.
Khi hết khuyến mại cũng là lúc khách giãn dần. Đúng thời điểm đó, ở khu vực lại mọc lên một thương hiệu đồ uống khá nổi được các bạn trẻ rất thích, khiến quán càng ngày càng vắng. Chồng tôi tiếng là là quản lý ở đó, mà sau khi trừ các khoản, có tháng chỉ cầm về cho vợ được 2-3 triệu đồng, có tháng còn khất, không đưa tôi đồng nào. Anh vẫn cố duy trì một năm rồi mới đóng cửa. Số tiền vay 200 triệu ban sơ còn nguyên, chưa trả gốc được tí nào. Trước đó, vợ chồng tôi cũng từng vay hơn 100 triệu để sửa nhà.
|
|
Chị Thanh Vân bán nhà đất, mua nhà chung cư để có tiền trả nợ và có vốn làm ăn. Ảnh chỉ mang tính minh họa. |
Bị chủ nợ đòi tiền, hai vợ chồng không biết day trở ở đâu. Bố mẹ hai bên đều đã già, không có tiền giúp. Cuộc sống khó khăn với chỉ lương của tôi, nuôi cả nhà ban nap ho ga và con gái một tuổi khiến vợ chồng tôi suốt ngày cùng quẫn. Sau nhiều ngày trao đổi, hai vợ chồng quyết định bán nhà ở khu vực phường Vĩnh Tuy, diện tích 52m2, 3 tầng, xe ôtô vào được tận ngõ. Đây là nhà cha mẹ chồng cho chúng tôi, nhà khá cũ, xây kiểu ngày xưa, nhưng ở vị trí khá đẹp, cách mặt đường khoảng 100m. Chúng tôi rất tiếc phải đưa ra quyết định bán nhà khi đó, vì khu nhà tôi an ninh tốt, láng giềng lành tính, vui vẻ, hòa đồng, lại gần trường.
May mắn là sau khi treo biển khoảng một tuần là có người đến hỏi. Họ mau chóng mua và chồng tiền ngay, với mức giá gần 4 tỷ đồng. Tôi nói với họ là sẽ chuyển đi trong vòng một tháng, khi tìm được nhà. Thời gian đó, tôi ngó nghiêng nhiều nhà chung cư, và quyết định mua một căn 65 m2, 2 phòng ngủ, ở khu vực Hà Đông gần cuối năm 2013. Tôi mua thô khi công trình chuẩn bị cất nóc tầng rốt cục, tầng 27, với mức giá 21 triệu/m2. Tôi nhận nhà đầu năm 2014, nhà khi đó chưa trát tường và nền, phải tự mình hoàn thiện mất 6 tháng.
Trong khoảng Thời gian đó, vợ chồng tôi thuê một căn hộ tập thể gần khu chung cư, 5 triệu đồng/tháng, để tiện đi lại xem xét thợ làm. Tính ắt các hoài hoàn thiện, mua đồ trong nhà, chúng tôi mất hơn 1,8 tỷ. Đến tháng 9/2014, cả nhà mới chuyển về nhà mới. Sau khi trả tiền nhà, và tiền nợ, chúng tôi dư khoảng 1,7 tỷ. Tôi quyết định gửi nhà băng 1 tỷ, số còn lại mua một chiếc ôtô 4 chỗ 450 triệu để chồng chạy xe, nhận các khách đường dài. Đầu tiên chỉ là chạy cho người quen, sau đó được nhiều người giới thiệu, chồng tôi có khách đều đặn, thu nhập mỗi tháng được 7-8 triệu.
Số tiền lãi gửi nhà băng, tôi lại quay vòng để tằn tiện, cũng được một khoản kha khá. Sau hơn một năm chạy xe, chồng tôi quyết định cho một người em họ lái thay, còn anh vẫn nắp bể cáp đứng ra nhận khách. Tiền ít hơn nhưng anh không phải chạy xe nặng nhọc, mỗi tháng vẫn có vài triệu. Cuối năm 2015, hai vợ chồng quyết định mở một cửa hàng kinh doanh phụ kiện điện thoại, vì anh từng có kinh nghiệm dán sửa điện thoại và cũng đi bán hàng tại một shop di động vài năm trước.
Hàng anh sang tận Quảng Châu lấy mẫu nên giá rẻ. Chỉ cần sang vài lần là có mối quen, lần sau họ tự gửi về các mẫu đã chọn. May mắn là khách rất đông. Trừ các khoản thuê nhà, nhân viên, mỗi tháng cũng thu về được tầm 15-17 triệu.
Buổi tối, tôi vẫn hay ra cửa hàng 20m2 để giúp trông hàng và thu tiền tài khách. Sau nhiều vất vả, giờ cuộc sống của hai vợ chồng tôi đã thoải mái hơn trước nhiều. Tôi không còn phải suốt ngày căn từng đồng, từng hào hay bóp chắt khoản này khoản khác. Cuộc sống chưa thể gọi là giàu có, nhưng tôi ưng ý với ngày nay. Nhiều lúc tôi vẫn tiếc căn nhà đất ngày xưa, nhưng nếu không có quyết định ngày đó, hai vợ chồng tôi chẳng thể có cuộc sống ấm no như hiện nay.
Thanh Vân
giải đáp VnExpress hệ trọng tới việc Bộ Công Thương mới đây công bố tặng thưởng một tỷ đồng cho đội tuyển U23 Việt Nam, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh khẳng định, "khoản tiền này là của 4 doanh nghiệp đã cổ phần hóa trong ngành Công Thương (lĩnh vực xăng dầu, dầu khí...) tặng chứ không phải của cá nhân ông".
|
|
Sau thành công của giải đấu U23 nap be cap châu Á tại Trung Quốc, đội tuyển U23 Việt Nam nhận được nhiều khoản tiền thưởng từ cá nhân chủ nghĩa, tổ chức trong và ngoài nước. |
Ông nói thêm, do biết Bộ trưởng sang Thường Châu (Trung Quốc) tham gia trận chung kết giữa tuyển U23 Việt Nam - Uzbekistan (ngày 27/1) nên các doanh nghiệp "uỷ nhiệm, muốn nhờ qua Bộ trưởng công bố khoản tiền thưởng tới đội tuyển, nhằm khích lệ ý thức thi đấu kiêu dũng của các tuyển thủ".
"Thông tin này tôi cũng nói rõ khi ban bố thưởng cho đội tuyển. Tôi rất buồn khi việc làm có ý nghĩa lại bị hiểu theo hướng trái lại, gây dư luận không tốt", ông thanh minh.
Trước đó, ngày 26/1, Bộ trưởng công thương nghiệp Trần Tuấn Anh đã xin phép và được sự đồng ý của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sang Thường Châu (Trung Quốc), mang bức thư Nap ho ga tay gửi huấn luyện viên Park Hang Seo, ban huấn luyện và đội tuyển U23 Việt Nam trước trận bóng lịch sử chung kết với Uzbekistan.
Anh Minh
Bên cạnh Bùi Tiến Dũng, đội tuyển U23 Việt Nam còn có 1 thủ môn khác đó chính là Nguyễn Văn Hoàng. Dù không được ban huấn luyện bố trí ra sân trong nhiều trận đấu nhưng Văn Hoàng cũng đã có rất nhiều đóng góp nắp bể cáp cho thành công chung của cả đội tuyển U23 Việt Nam trong VCK U23 châu Á.
Sau gần 2 tháng thi đấu cùng đội tuyển ở nước ngoài, kèm theo đó là lịch dày đặc những ngày làm việc tại Thủ đô, đến ngày 31/1 Văn Hoàng mới có thể trở về quê hương tại huyện Tân Kỳ, Nghệ An.
Biết tin chàng thủ môn trẻ trở về với quê cha đất tổ, người thân, gia đình và rất nhiều người ngưỡng mộ xứ Nghệ đã ra tận đầu làng để chào mừng. Dù được xe ô tô của người ái mộ sắp đặt đưa đón, nhưng thấy bố chạy xe máy đi theo, Văn Hoàng đã xuống ngay rồi ngồi lên yên xe máy của bố để được bố đưa về nhà.
Clip: nap be cap Thủ môn Văn Hoàng của U23 Việt Nam xuống ô tô, chọn được bố đón trên xe máy cà tàng của gia đình ngày trở về - Nguồn: FB Hóng
Chiếc xe máy bố anh đi đã cũ mèm, yếm xe còn chẳng có, chỉ còn độc mỗi cái thân xe không còi cọc, han gỉ, ấy vậy mà Văn Hoàng chẳng nề mà trèo lên ngay, tay ôm chặt vào bụng bố tươi cười hớn hở.
Đi theo 2 bố con, rất nhiều cổ khích lệ, người ngưỡng mộ đã cầm theo cờ đỏ sao vàng chạy theo hò hét. Thấy thế, Văn Hoàng còn đứng lên xe bố vẫy chào, không khí tưng bừng náo nhiệt rộn rã cả con đường đất dài dẫn vào nhà chàng thủ môn trẻ.
Văn Hoàng ôm chặt bụng bố trên chiếc xe máy cũ - Ảnh cắt từ clip.
Đoạn clip ghi lại hình ảnh Văn Hoàng được bố đón trong ngày về quê được san sớt rộng rãi trên mạng tầng lớp khiến nhiều người chú ý. Ai cũng bất ngờ, cảm động trước tính cách giản dị, chân chất của chàng thủ môn trẻ. Đồng thời, nhiều cổ động viên cũng đang rất kỳ vọng Văn Hoàng sẽ là 1 nhân tố sáng giá trong các giải đấu trong nước cũng như khi anh tham dự vào đội tuyển nhà nước chinh chiến tại nước ngoài.
Văn Hoàng bên gia đình cùng chiếc xe máy cũ xuất hiện trong đoạn clip.
Trước đó sớm tối 30/1 trở về từ Hà Nội đến phi trường Vinh, Văn Hoàng cùng các cầu thủ xứ Nghệ đã được lãnh đạo tỉnh Nghệ An bố trí xe để đưa đến Nhà văn hóa cần lao tỉnh dự lễ họp mặt, mừng công.
Bên cạnh dàn cầu thủ "cực phẩm" của U23 Việt Nam, Văn Hoàng cũng được biết đến như 1 "soái trùm" với chiều cao 1m86 nổi trội, khuôn mặt điển trai cùng dáng người săn chắc, vạm vỡ.
Văn Hoàng có chiều cao trội so với các cầu thủ cùng đội như Công Phượng, Quang Hải.
Những hình ảnh đời thường của chàng cầu thủ điển trai.
Nguyễn Văn Hoàng sinh năm 1995, là thủ môn thi đấu dưới màu áo của CLB Sài Gòn. Phản xạ tốt, ra vào hợp lý và có những trận đấu thuyết phục, cầu thủ sinh năm 1995 lọt vào mắt xanh của HLV Park Hang Seo và góp mặt trong thành phần tham dự VCK U23 châu Á. Đặc biệt, thể hình của thủ môn này là chiều cao cực kỳ lý tưởng, anh cao 1m86, cao hơn cả thủ môn Bùi Tiến Dũng.
Tại VCK U23 châu Á, dù không được ra sân một trận đấu nào vì màn trình diễn quá xuất sắc của Bùi Tiến Dũng, nhưng đây sẽ là động lực, bài học và tích lũy quý giá cho thủ môn này trở về thi đấu tại V.League trong CLB Sài Gòn.
